進口聯軸器的特征造型及基于裝配關系
進口聯軸器是機械傳動中常用的部件，它的主要作用是聯接軸與軸，以傳遞運動和轉矩。十字滑塊聯軸器屬于一種可移式剛性聯軸器，這種進口聯軸器結構簡單，制造方便，可以補償兩軸間的偏移。利用傳統的二維繪圖軟件來來進行設計和修改時，費時費力，效率又低，而且不便于產品實現系列化設計和變異設計，也無法建立起三維模型與工程圖之間的相互關聯。Autodesk Inventor Professional 10是美國的Autodesk公司最新推出基于特征的智能三維設計軟件，其全新的分段結構數據庫引擎、自適應造型技術和優秀的用戶界面得到許多工程技術人員的青睞。inventor10在以前版本的基礎上增加了功能設計、資源中心、構造環境、數據共享和以部件為中心的BOM表等新特性，另外對草圖、零件造型、部件裝配、協同設計、工程圖和樣式等功能進行了進一步改進和完善。
1主動軸半聯軸器的特征造型
零件是特征的集合，設計零件的過程就是創建每一個特征的過程。在inventor10中，主要包括草圖特征、放置特征、定位特征、草圖特征是從草圖幾何圖元來創建特征如拉伸、旋轉和打孔等特征。有一些特征在指定參數后，選擇零件中的某些位置后就可創建出來.這種不依賴草圖的幾何特征稱為放置特征。如圓角、倒角、抽殼、拔模斜度、陣列、鏡像和螺紋特征等定位特征一般用于在幾何圖元不足以創建特征時。為特征的創建提供必要的幫助，本身不能用來創建特征，包括工作軸、工作面和工作點。進口聯軸器的創建，首先，在二維草圖環境中利用草圖工具繪制半聯軸器的草圖。其次，在零件特征環境中利用旋轉和倒圓角等工具創建的半聯軸器，其上的孔、鍵槽和凹槽的創建可以采用類似的方法和步驟，利用零件特征環境中拉伸工具等可以創建。
2基于裝配關系的聯軸器的相關設計
設計是一個邊進行邊修改的配湊過程，在此過程中有一系列的設計參數是相互關聯的，所以零件是不可能單獨設計出來的，往往是基于裝配關系進行的。在inventor10中這種基于裝配關系的相關設計思維可以準確、順暢的表達出來，即靠的就是"自適應技術"，也稱為變量化技術，變量化技術是指通過求解約束方程組來確定幾何圖形的尺寸和形狀的技術，是在參數化技術的基礎上改進后提出來設計方法，它保留參數化技術的基于特征設計，全數據相關和尺寸驅動的優點，在約束方面進行了變革，采用超變量化幾何，克服參數化技術中要求全尺寸約束及尺寸控制形狀的不足，將形狀和尺寸分開來進行設計。變量化技術可以在尺寸不全的條件下，只要給出必要的條件，亦可以保證設計的正確性，整個的造型過程符合設計人員的思維的過程。它是把幾何形狀的設計放在第一位，尺寸則是根據裝配關系自動計算得到的，如此，設計人員就可以把大量的時間和精力放在原理方案的創新設計上來，所以，變量化設計技術更適合于概念設計等創新設計上，它應用的領域會將更加廣闊。在inventor10中，參數化技術和變量化技術這兩種設計模式是同是并存的，將會使得設計人員運用起來更加自如，而且更加符合設計人員的思維過程和規律。
